飞机越来越慢，安德烈再次推操作杆，这次，终于起到了效果，机头开始慢慢地向下了！飞机从水平尾旋的状态，慢慢地转入了俯冲的状态！
他必须要俯冲，俯冲才能积攒速度，只有速度够了，才能重新恢复飞行，而这种俯冲，还是需要高度的，所以，尾旋改出，必须要一定的高度，高度不够了，那一切都白搭。
“出来了，出来了！”列昂尼德的眼睛里带着惊喜，嘴里大声地喊着，他简直不敢相信，在这种情况下，安德烈居然能够把飞机重新恢复正常！
飞机迅速地向下俯冲，速度越来越大，此时，襟翼一直都是释放的状态，随着速度的增加，襟翼也开始起了作用，机头又在慢慢地抬起来。
在气流的吹动下，机头前面的螺旋桨也开始转动起来了，安德烈打开开关，后面的发动机在发出几声低低的响声之后，再次欢快地转动起来，发动机也重新启动成功！
此时，距离地面不到一百米，P-39战机已经完全改平，恢复动力，安德烈将油门杆推到最大状态，收回了襟翼，他将这架P-39战机从死神的手里拉了回来，而且，还给苏联飞行员们打开了一扇全新的大门，以后，如果这种飞机再陷入失速尾旋状态，他们就可以根据安德烈的经验，把它给改出来！
