更令人惊叹的是,这套数据全面进阶的新一代雷神电混技术将在本年内发布。由此可知,在以比亚迪、吉利、奇瑞、长城组成的自主品牌混动第一梯队中,吉利的全新技术体系,或许会引发这一阵容的座次生变。
然而另有消息显示,伴随吉利新一代雷神电混技术上线,吉利将再次打破这一平衡。获得中汽研华诚认证中心“能效之星”认证,将在明年量产的最新一代混动发动机,热效率将突破46%。这意味着在最难突破的核心技术上,吉利相较竞争对手将有望率先突破一大步。
目前在产品端,吉利电混系列车型的市场竞争优势和用户青睐程度,都在有条不紊地节节攀升。2023年,吉利插混系列车型销量同比增长130%,远超行业平均增幅。吉利银河L6、L7两款车型上市即走红,创造出8个月累计销量突破10万辆的银河速度;领克08EM-P上市即月销破万,至今仍保持热销状态。这也使得今年2月领克新能源车型占比,已经高达46.67%。
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